1、国常会：加快内外贸一体化发展是构建新发展格局、推动高质量发展的内在要求

　　国务院总理李强12月1日主持召开国务院常务会议，听取推动高质量发展综合督查情况汇报，研究明确关于加快内外贸一体化发展的若干措施，讨论《中华人民共和国矿产资源法（修订草案）》，研究生物育种产业化有关工作。（新闻联播）

　　中国国新控股有限责任公司1日发布公告称，旗下国新投资有限公司今日增持中证国新央企科技类指数基金，并将在未来继续增持。评：国新投资在A股市场有较为广泛的布局，截至三季报，国新投资位列40家A股公司前十大股东之列，基本上都是国企。国家队可以打的牌还有不少。

　　碳酸锂期货主力合约周五盘中触及跌停，日内跌幅达6.97%，再创上市以来新低。相比上市挂牌基准价24.6万元/吨，最近4个月累计最大跌幅约58%。据不完全统计，包括雅化集团、天齐锂业、藏格矿业、西藏珠峰、盐湖股份、永兴材料、中矿资源、川能动力、中盐化工、鹏辉能源、亿纬锂能、圣阳股份在内的12家业务涉及碳酸锂的上市公司本周在互动平台回复当前业务情况及应对措施。天齐锂业、雅化集团均表示会根据市场需求调整生产。评：这一轮产能到达高峰后，碳酸锂将逐步进入供给侧出清阶段，在这个周期底部，多数公司只能硬抗。

　　4、新能源车企11月数据出炉：比亚迪单月销量连续超30万辆！理想新车交付41,030辆

　　新能源车企11月份汽车交付数据陆续出炉，比亚迪股份11月新能源汽车销量301903辆，11月纯电动乘用车销量170150辆，同比增长49%。理想汽车共计交付新车41,030辆，同比增长172.9%。零跑汽车11月零跑汽车交付达18,508台，连续刷新交付量历史新高，实现130%同比增长。长城汽车11月新能源汽车销量31170辆，同比增142.32%，蔚来汽车11月交付15959辆，同比增长12.6%。赛力斯汽车销量20318辆，同比增长145.92%。哪吒汽车11月全系交付12506台。小鹏汽车11月共交付新车20041台，同比增长245%。智己汽车11月销售8703台。极氪11月交付13104辆，同比增长19.0%。广汽埃安11月销量41567台，同比增长45%。评：虽然各大车企销量表现不尽相同，但是年终冲刺的“火药味”开始弥漫开来，大家都在拼交付。

　　上海印发《关于推进张江高新区改革创新发展建设世界领先科技园区的若干意见》，培育一批具有标杆示范意义的世界一流企业，重点园区实现主导产业特色化发展。到2025年，“独角兽”“隐形冠军”企业超过100家，三大先导产业总规模占全市85%以上。到2025年，3—5家园区达到万亿级产业规模，三大先导产业人才规模达到80万人，高质量孵化器数量达到20家，日均新增科技企业200家。

　　江淮汽车公告，与华为终端有限公司签署《智能新能源汽车合作协议》，合作车型的产品开发由江淮汽车总体负责，江淮汽车负责打造生产基地实现合作车型的交付；江淮汽车同意华为终端或其指定的第三方在全球范围内独家提供合作车型的销售服务。评：江淮汽车出生产资质，华为出技术，华为在技术“扶贫”的路子上狂奔。感觉这个定位符合华为的路子。

　　美股：“小盘股强势突破拉爆空头，12月赢的开门红后续如何走？”市场无惧鲍威尔打压降息预期论调，美股全线指数均创2023年迄今的最高收盘纪录；科技股涨跌不一，ARM涨近4%创收盘新高，苹果、亚马逊小幅上涨，英特尔跌超2%，知乎涨超16%，比特数字、高途涨超10%，百家云跌超10%，小鹏汽车跌超5%。本周三大股指均录得连续第五周上涨，其中道指周涨2.42%，标普500周涨0.77%，纳指周涨0.38%。

　　期货市场：美元指数掉头下行跌离一周高位；纽约黄金收于2,089.70美元创历史新高，超过2020年8月6日创纪录的2069.40美元；伦铜两连涨至四个月高位，伦镍一周反弹超5%。在岸人民币报7.1275，较上一交易日夜盘收盘涨75点；纽约原油下跌2.5%报74.07美元，本周累跌2%，创两周新高，天然气周跌6.2%；两年期美国国债收益率一度下跌11个基点，至4.57%，创6月份以来最低。

　　周五沪指、上证50探底回升，中证1000指数震荡后于午后出现拉升。中证1000指数表现较强，从小时图来看，反弹来到了头肩顶右肩的颈线位附近，周一可能还会继续冲高，但这里是强阻力，预计难以突破，可关注遇阻回落信号。

　　数据要素：据报道，近日，国家数据局局长刘烈宏在上海举行的2023全球数商大会开幕式上表示，将围绕发挥数据要素乘数作用，与相关部门一道研究实施“数据要素×”行动，从供需两端发力，在智能制造、商贸流通、交通物流、金融服务、医疗健康等若干重点领域，加强场景需求牵引、打通流通障碍、提升供给质量，推动数据要素与其他要素相结合，催生新产业、新业态、新模式、新应用、新治理。

　　滑板底盘：正在举行的“2023国际汽车电子与软件大会滴水湖峰会”上，宁德时代首席科学家吴凯透露，宁德时代旗下时代智能公司的滑板底盘已实现技术突破，首发B级轿车完成了黑河冬季测试及吐鲁番夏季测试。该底盘实现了75%的电池包成组效率，续航里程突破1000公里低温衰减在零下7度时小于30%，百公里电耗10.5kWh，5分钟充电300公里，预计明年三季度实现量产

　　富煌钢构：拟与京元通产投、京元通合伙共同出资设立山东富煌建设科技（集团）有限公司